“95%가 외국산… 車반도체 자립 생태계 만들자” – 출장용접
출장용접 한국의 최대 수출품인 자동차는 늘 ‘반도체 리스크’를 안고 있다. 내연차가 전기차, 자율 주행차 같은 바퀴 달린 ‘전자 기기’로 변모하면서 반도체 수요가 급격히 늘고 있지만, 외국산 반도체 의존도가 무려 95%에 달하기 때문이다. 지난해 세계 100대 차량용 반도체 기업 중 국내 기업은 고작 5곳, 삼성전자·서울반도체·SK하이닉스·텔레칩스·LX세미콘뿐이다. 시장 점유율은 고작 3%대 초반. 세계 각국이 ‘자국 우선주의’를 강화하는 상황에서 안정적인 공급망이 갖춰지지 않으면 한국 자동차 산업은 언제든 멈춰 설 수 있다. 출장용접
한국의 최대 수출품인 자동차는 늘 ‘반도체 리스크’를 안고 있다. 내연차가 전기차, 자율 주행차 같은 바퀴 달린 ‘전자 기기’로 변모하면서 반도체 수요가 급격히 늘고 있지만, 외국산 반도체 의존도가 무려 95%에 달하기 때문이다. 지난해 세계 100대 차량용 반도체 기업 중 국내 기업은 고작 5곳, 삼성전자·서울반도체·SK하이닉스·텔레칩스·LX세미콘뿐이다. 시장 점유율은 고작 3%대 초반. 세계 각국이 ‘자국 우선주의’를 강화하는 상황에서 안정적인 공급망이 갖춰지지 않으면 한국 자동차 산업은 언제든 멈춰 설 수 있다.
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